2月25日上午,南珠(中)城際“五盾齊發(fā)”,標(biāo)志著南珠(中)城際進(jìn)入盾構(gòu)施工高峰期。南珠(中)城際是第一條可實(shí)現(xiàn)大灣區(qū)城際與廣州地鐵網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通項(xiàng)目,建成后將采用“公交化運(yùn)營(yíng)模式”。
廣州地鐵建設(shè)公司副總經(jīng)理蔣盛鋼介紹,本項(xiàng)目貫穿廣州北部的廣花城際、芳白城際,接上已開(kāi)通的18號(hào)線。項(xiàng)目建成后,可從廣州自北向南,到南沙站后,往西通向中山、珠海,遠(yuǎn)期往東接深南中城際通向深圳。其中,廣州城區(qū)到中山城區(qū)只需要50分鐘,到珠海城區(qū)只需要60分鐘,到深圳城區(qū)只需要75分鐘,打造珠江兩岸一小時(shí)通勤“黃金內(nèi)灣”。