“3+4”入境檢疫政策實施一個月后，近日香港特區(qū)政府防疫政策又有放寬跡象，利好香港國際機場航班量的復(fù)蘇。
據(jù)《大公報》9月18日報道，香港特區(qū)醫(yī)務(wù)衛(wèi)生局局長盧寵茂表示，香港特區(qū)政府正積極考慮11月前將入境檢疫方案調(diào)整至“0＋7”，即準(zhǔn)許抵港人士醫(yī)學(xué)監(jiān)察7天而無需酒店隔離。
他提到，香港特區(qū)政府對縮減酒店檢疫抱持正面態(tài)度，現(xiàn)正觀察入境后酒店檢疫的“3＋4”方案情況，積極考慮“0＋7”方案，相信短期內(nèi)會有酒店檢疫的數(shù)據(jù)支持。
就在8月12日，香港特區(qū)政府已放寬了入境檢疫政策，針對海外旅客入境檢疫實施“3+4”措施，即3天檢疫酒店隔離、4天醫(yī)學(xué)監(jiān)察。
航班管家向界面新聞提供的數(shù)據(jù)顯示，8月1日-12日，香港國際機場每日客運航班量保持在130架次-160架次左右；政策放寬后，8月12日至8月31日，香港國際機場航班量有所增長，較高的一天為8月28日，共執(zhí)行客運航班179架次。
進入9月份，香港機場客運航班量繼續(xù)呈上升趨勢，9月1日-9月18日，有5天的航班量均超過180架次，近日客運航班量已經(jīng)接近200架次。
其中，每日出入境客運航班量也由9月1日的127架次提升至9月18日的152架次。
作為香港國際機場最大的主基地航司，9月19日，國泰航空方面也告訴界面新聞，國泰航空8 月份客、貨運表現(xiàn)持續(xù)改善，反映出香港特別行政區(qū)政府進一步調(diào)整旅游限制及檢疫要求、尤其是就入境旅客強制酒店檢疫安排所帶來的正面影響。
國泰航空顧客及商務(wù)總裁林紹波表示，8月份平均每天載客人次升至逾8000水平。月內(nèi)的客運航班運力較7月份增加約 28%，載客率則維持約69%的高水平。
此外，隨著香港特區(qū)政府8月12日起調(diào)整入境抵港人士的酒店檢疫安排，返港及經(jīng)香港樞紐轉(zhuǎn)機的乘客人數(shù)有上升趨勢，尤其是從美國、加拿大和歐洲出發(fā)的長途乘客。
具體來看，客運量增長主要由內(nèi)地出發(fā)前往美國的留學(xué)生需求推動。國泰航空方面透露，8月份前往美國的航班載客率達80%。除學(xué)生前往美國外，由美國出發(fā)的乘客需求亦有增長。
林紹波稱：“雖然前往內(nèi)地的客運航班運力持續(xù)受限， 但我們于 8 月恢復(fù)了前往鄭州、青島及廈門的載客航班”。
他預(yù)計，第四季度客運需求仍然穩(wěn)健，經(jīng)香港往返美洲以及東南亞和印度的中轉(zhuǎn)需求強勁；而往來澳洲新西蘭及其他地區(qū)的客量亦會增加。
香港與內(nèi)地通關(guān)方面，此前有建議提出，在香港設(shè)專門的健康驛站，讓有需要從香港到內(nèi)地的人士先行隔離，然后用閉環(huán)管理的方式送往深圳灣口岸過關(guān)。
這個建議被稱為“逆向隔離”方案，有利于增加目前供應(yīng)有限的深圳健康驛站名額，也減輕內(nèi)地檢疫設(shè)施的負擔(dān)、降低跨境傳播風(fēng)險。
香港特區(qū)運輸及物流局局長林世雄在一個電臺節(jié)目上也提出，香港與內(nèi)地通關(guān)是“民心所向”，香港特區(qū)政府會爭取明年前全面正常通關(guān)。
林世雄稱，疫情導(dǎo)致各航空公司人手縮減，對航空運輸業(yè)帶來極大挑戰(zhàn)。將逐步恢復(fù)運載能力，并著手與內(nèi)地商討優(yōu)化長遠通關(guān)安排，包括高鐵地鐵化，市民日后乘坐高鐵時，可無需預(yù)先查看時間表，即時購票上車。
